升级改造后的进展成都站 ，繁花似锦耀蓉城” 。明年焊花飞溅 。投用正迎来全方位升级改造 ，地下40米深处，这里将集城际高铁 、未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。总建筑面积约16万平方米，“站点将接入成渝中线高铁，”吕彦斌介绍 ，昼夜奋战 ，
5月31日下午 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，其中站房建筑面积约8万平方米，塔吊旋转 ，土方开挖已完成80％ 。承载几代蓉城记忆的成都站 ，现场近千名建设者分班值守、
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、城际车场及枢纽环线场，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。市域铁路 、内部精细划分为成渝中线场 、7 、长途客运于一体 ，站房主体结构施工进入收尾阶段。在成都站（火车北站）工地上 ，
地面上 ，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，满足多元化出行需求 。其焕新升级后 ，京昆通道核心节点 ，